Une coque rapide pour toutes les situations de navigation à la voile La navigabilité est un "must" pour un bateau à moteur de BAVARIA, qui prévoit notamment un haut franc-bord. Avec un bateau à moteur de BAVARIA, non seulement vous naviguez en...
Une coque rapide pour toutes les situations de navigation à la voile La navigabilité est un "must" pour un bateau à moteur de BAVARIA, qui prévoit notamment un haut franc-bord. Avec un bateau à moteur de BAVARIA, non seulement vous naviguez en toute sécurité, mais vous vous déplacez également autour du bateau en toute sécurité grâce à ses larges zones de promenade avec une rambarde s'étendant d'un arc à l'autre.
Entraînements intelligents et économiques BAVARIA est l’un des chantiers navals les plus innovants au monde, tout en s’associant avec les meilleurs fournisseurs de moteurs de MerCruiser en raison de l’équipement des entraînements économiques et robustes des bateaux à moteur. et Volvo Penta. Depuis 1999, MerCruiser fournit des groupes électrogènes à essence de la série BAVARIA SPORT. Lors du développement d'un nouveau bateau à moteur, les ingénieurs de MerCruiser et de Volvo Penta s'associent aux techniciens de BAVARIA, garantissant ainsi le bon entraînement.
Équipements et accessoires du segment premium BAVARIA ne se contente pas d'exiger de grandes exigences, mais également ses fournisseurs, qui participent depuis le début aux processus de développement et de production. Les fournisseurs de BAVARIA fabriquent et fournissent tout le matériel nécessaire pour les raccords, les écoutilles, les voiles, les gréements, les câbles, les moteurs, les systèmes de carburant, les modules de commande, les pneus coulissants et de nombreux accessoires pour BAVARIA.
Un pédiatre au bout des doigts L’un des premiers chantiers, BAVARIA a utilisé le système moderne IPS, un système POD à double hélice orientée vers l’avant. Les avantages d'un entraînement IPS sont excellents pour la performance, l'échappement et le confort. 40% plus longue autonomie à 20% de la vitesse maximale, 30% de consommation de carburant en moins et donc 30% moins d'émissions de CO2. Avec une manette de jeu et un logiciel sur mesure pour chaque bateau, les disques IPS sont parfaits comme système de connexion dans les ports. Se coucher sur le quai devient un jeu d'enfant, fait du bout des doigts.
La sécurité grâce à l'ingénierie, de la proue à la poupe Le carburant est l'élixir de vie de tout bateau à moteur BAVARIA. Par conséquent, il est important de bien stocker le carburant et de le diriger correctement. BAVARIA le fait, par exemple, avec des réservoirs de carburant standard en acier inoxydable, des manchons pressés et donc extrêmement durables sur les flexibles de carburant et des serrures magnétiques sur les flexibles à essence. Que ce soit un moteur diesel ou à essence, il doit avoir de l'air pour maintenir la culasse au frais. Par conséquent, tous les bateaux à moteur BAVARIA utilisent un évent actif dans la salle des machines avec ventilateur.
La construction Les caractéristiques de navigation légères, économiques et sûres d’un SPORT ou d’un VIRTESS proviennent des architectes d’Insenaval S.L, également responsables du design stylistique de la série SPORT. Le design intemporel de l'intérieur et de l'extérieur de la série VIRTESS est dû au designer star Marco Casali de TOO DESIGN. La résine d'acide isophtalique à l'extérieur de la coque garantit la meilleure qualité de BAVARIA, tout en assurant une protection efficace contre l'osmose et en garantissant la longévité d'un bateau BAVARIA. La coque et le pont sont constitués d’une construction en sandwich avec des inserts en mousse.
